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宜昌大三峡租车分享世界最严国家排放标准!这次“国六”不一般
作者:宜昌大三峡汽车租赁有限公司   发表时间:2019-01-29

"国六"是指第六阶段汽车排放国家标准。前一段时间,业界多关注于"国六"和"京六"之争。当下,由于国家环保部立足于法理的坚持和北京市的明智,该争端已成为过去。而如何科学制订、实施"国六"就成为全行业的当务之急。

仔细想来,这次"国六"的制订、实施,还真和以往各阶段的汽车排放标准有很多不一样的地方。

首先,这次"国六"是在环境污染形势非常严峻的情况下制订的,这和以往大不一样。以前各阶段的排放标准的制订、实施,虽然也有环保的压力,但没有现在这么急迫。而且以往还掺有其他因素,比如申奥,比如举办世博会,比如想追赶世界先进水平。因此,业内人士的感觉没有那么迫切。而现在,中国的雾霾已到了几乎每天都威胁我们每个人健康的程度,“国六”的制订、实施,已有了比以往任何时候都更加迫切的现实意义。

其次,"国六"的"严"和"新",是前所未有的。说严,是因为"国六"标准是在欧六标准的基础上,增加了美国加州标准的某些内容,是世界上最严的国家排放标准;说新,是指与以往基本上直接引用国际上成熟的标准不同,"国六"中增加了如RDE(真实行驶排放测试)等国际上尚未完全成熟定型的内容。

第三,也是更加值得全行业重视的,是这次"国六"要按时真正实施。以往,由于污染形势不严峻、燃油条件不具备、全社会法治观念不强等原因,新排放标准的实施并不严格,一般实施时间会推后一、两年,实施的前两年,也不会严格检测。而这次不同了。一是各产业、政府各部门密切配合,燃油标准同步推进,汽车行业推迟实施的借口没有了;二是新大气法实施,环保部门执法的力度和手段加强了;三是全社会法治观念增强,民间公益人士对于环境污染的监督加强了;四是感同身受,我们业内人士治理大气污染的自觉性也该加强了。

因此,这次"国六"的制订、实施,也就需要空前地科学、严格、认真。所谓科学,是全行业要在环保部门的指导下,对新的检测方法和指标,进行科学而全面的实验验证;所谓严格,是全行业都不要有侥幸心理,要准备全面、严格实施,做不到要准备被曝光、挨罚。当然,希望环保部门能给汽车行业以必要的准备时间;所谓认真,是对于"国六"标准中国际上尚未完全成熟定型的内容,要允许实践摸索,留有修改完善的余地。



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